Mel枫实拍重温90年代经典保时捷928GTS......

实拍重温90年代经典保时捷928GTS......
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PORSCHE 928

928从1971年开始设计，保时捷公司打算将他作为911的替代产品，但是由于石油危机，928产品一直拖到1978年才面世，也因为同样的原因，928采用了前置发动机和水冷系统。该车装备4.5升排量的发动机。1980年928S进入市场，主要改进是装备了4.7升的发动机。在1982年公司停止4.5升发动机车型的生产。

1984年928S装备了效率更高燃料消耗更低的电喷发动机。1986年款的928S提供32气门的5.0升发动机做为选装。1987年928S4开始生产，同928S相比同时928S停产。在整个生产周期中，928的车身只做了一次较大的变化，1987年的928S4版本。S4的整体造型更符合空气动力学，平滑的尾灯和新的尾翼，928S4主要在车的前部和后部做了较大的变化。

在技术方面每一款新型都有新的设计，但是整体结构和特征基本上没有变化。928S4提供5.0升全铝8缸双凸轮轴发动机，每缸4气阀，最大功率有320马力。1989年作为928S4的运动版本，928GT推出，该车型装备330马力的5.0升发动机和手动变速器。

从1990年开始，928S只提供自动变速箱的款式，而928GT只有装备手动变速箱的款式。在1992年公司用928GTS取代了928S和928GT。该款车型具有5.4升350马力的发动机，加宽的后挡泥板和17" 的CUP。在80'和90'年代的经济危机期间，保时捷销量锐减，1995年9月928停产。最后几个月的汽车是用手工完成的。

以下图片 由Mel枫 原创实拍的928GTS....

照片描述：保时捷928GTS

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照片描述：保时捷928GTS
【Mel枫 实拍】
【地点：墨尔本街头】
【实拍群：49900519】