为纪念康藏公路通车六十周年而行（四）

新沟，据说原来不叫这个名字，是十八军在这里建了兵站后改的。后来公路局也在这里建了一个站。

饭店的老板告诉我们，对面山上有几座墓，就是五十年代留下的。

早上醒来就觉得 肚子不舒服，接着拉肚子，服药后，在饭店老板带领下去对面山上查看墓地。因身体实在不行，还呕吐，只能下山，回房间睡觉。直到中午十一点多，吃了老板送的稀饭，出了点汗后，坐上定好的车向二郎山进发。

开车的师傅是位女士，姓杨。

一路上杨女士一边开车，一边介绍沿途的历史情况。知道了我们去二郎山垭口的原因后，告诉我们，这条路还在，今后还会作为战备公路保留下来。现在因为有关部门在建设高压线，老路也有人在维护。这样，我们满怀信心地向二郎山进发。

到新旧公路分离处，我们下车拍摄了几张，也录了像。

车主告诉我们，上去会冷，大家都加了衣服。老路尽管没有专门的道班维护了，却也不算难走，大部分路段路况较好，比我们前不久由竹峪镇到巴中的路还好些。随着海拔的增高，雾也越来越浓，能见度渐渐的降低了，我们每个人都盯着前方的路面。路虽然还平整，却都是碎石块。路旁不断看见上面滚下来的石块，路面上流着水，拐弯处小心的通过。正当我们暗暗庆贺路途顺利的时候，一副塌方的画面映入我们的视野。

路被巨大的石块和碎石堵住了。面对此情此景我们只能默默地在心里说，这次：我们尽力了。面对着断路只能返回。车主理解我们，她提出在通过二郎山隧道后从北面也可以开车到二郎山垭口，天无绝人之路啊。好，我们继续走！
回到新路后不久，车主感觉不对头，下车查看，右后胎爆了，下车、换胎。又耽误不少时间。

车到二郎山隧道口，我们下车拍摄、休息。大家吃了点各自带来的干粮后继续前行。隧道长四千多米，海拔2200M。通过隧道后，只觉得眼前一亮，这里是大晴天。气温也高很多，同样在新老公路处拍摄后沿老路走了上去。

这边的路面是黑色路面，开始也还好走，渐渐的爬高后，路面常常出现烂路面。但是路旁不时出现一些建筑物，车主不断告诉我们这些是废弃的道班；这些是原来的林场。继续往上走，太阳被浓浓的雾遮挡了，能见度也越来越低了。

突然听见狗叫，车主说要到垭口了。路旁出现了两只被铁链拴着的藏獒，三个人在路边的坡下干着什么（雾大，看不清）。拐个弯，就看见路两边各有一块大水泥块。两边山上有不同的钢架。车主告诉我们，着就是二郎山垭口。这里的几个人是守护这些设备的。

垭口海拔约3800米，没有任何文字的东西，能见度不过10米。拍摄的照片，看不清周围的景物，

我们依然高兴的像年轻人一样大喊大叫。垭口的风较大，气温也较低，我们没有停留太长的时间就往山下走。路上也拍摄了一些风景，因为时间关系，不敢过多逗留观景。一路下山抵达泸定的时候已经快六点了。
到泸定必然要看看泸定桥，10元的门票，因我们都是60岁以上就免了。拍摄了几张，与车主告别。

今天也是困难的一天，身体不适，路途艰难，但是都挺过来了。明天我们继续向西，为了我们的梦！